FACUA Madrid pide a Renfe reforzar las líneas de Cercanías por el cierre del túnel de la estación de Sol

FACUA Madrid se ha dirigido a Renfe para solicitarle que garantice y refuerce la frecuencia de trenes en las líneas de la red de Cercanías para todos aquellos viajeros que se vean afectados por el cierre de la estación de Sol.

Según ha informado la empresa, desde este 4 de febrero se ha procedido al cierre de dicha estación debido a las obras de mejora de su túnel, por donde pasan las líneas C-3 (Aranjuez-Chamartín), C-3a (Aranjuez-El Escorial), C-4 (Parla-Cantoblanco), C4-a (Parla-Alcobendas/S.S. de los Reyes) y C4-b (Parla-Colmenar Viejo).

Este cierre que se prolongará, en un principio, hasta finales de diciembre de 2023, afecta a las conexiones del norte al sur de la Comunidad de Madrid. La alternativa que propone Renfe es usar otros trenes de la red de Cercanías, transbordando en Atocha, Nuevos Ministerios y/o Chamartín según corresponda, estaciones que de por sí asumen un enorme tránsito de viajeros y turistas.

Es por ello que FACUA Madrid ha solicitado el refuerzo del resto de las líneas, con la finalidad de que los usuarios no se vean tan afectados por las obras y se evite con ello un excesivo aforo en los trenes y demoras en el servicio.

Asimismo, la asociación ha instado a cumplir con los plazos anunciados por Renfe para evitar mayores trastornos a los viajeros afectados, además de que apueste por el impulso de la utilización del transporte público con una gestión eficaz y eficiente, estableciendo como objetivo principal los intereses de los usuarios.