Así lo estipulaba la directiva de seguridad ferroviaria de 2004
Adif debió reducir el riesgo de la curva de Angrois, según la Agencia Ferroviaria Europea
Pese a que el peligro en ese tramo, donde descarriló un tren Alvia en julio de 2013 ocasionando la muerte a 80 personas, estaba "identificado", el gestor de la infraestructura lo achacó al maquinista.
Europa Press
España-03/04/2017
La Agencia Ferroviaria Europea ha dictaminado que el riesgo en la curva de Angrois, el barrio compostelano en el que descarriló un tren Alvia en julio de 2013 ocasionando la muerte a 80 personas, «fue identificado» y el gestor de la infraestructura (Adif) tenía que haberlo
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